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行業(yè)動(dòng)態(tài)
電動(dòng)車在中國的發(fā)展趨勢分析
來源：niax.cn 發(fā)布時(shí)間：2017年11月03日
中國的市場環(huán)境與產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
日趨嚴(yán)重的環(huán)境污染、交通堵塞、噪音級數(shù)增加和資源約束等問題帶來的挑戰(zhàn)，迫使政府以及汽車行業(yè)對傳統(tǒng)汽車制造和交通規(guī)劃進(jìn)行重新思考和創(chuàng)新。
因此，在中國，很顯然電動(dòng)汽車已成為未來汽車發(fā)展的必然趨勢。中國正通過不懈的努力，期望站在新的清潔能源技術(shù)的前沿。例如，政府通過設(shè)立專項(xiàng)補(bǔ)貼、不斷提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)從而達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)管體系等一系列舉措，堅(jiān)定地支持電動(dòng)汽車以及其他形式的新能源汽車。此外，隨著市場的需求與發(fā)展，許多國內(nèi)外企業(yè)，特別是合資企業(yè)的加入，也充分?jǐn)U大了電動(dòng)汽車與新能源的市場規(guī)模。
中國理應(yīng)成為第一個(gè)受到污染、擁擠和噪音挑戰(zhàn)的國家，同時(shí)又是領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施電動(dòng)和新能源技術(shù)解決方案的國家。
關(guān)于EVTec-中國國際電動(dòng)汽車會(huì)議
EVTec 2017將在沈陽舉行。作為中國的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，沈陽在電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域擁有明顯優(yōu)勢，是活動(dòng)理想的舉辦地點(diǎn)。本次EVTec得到了眾多行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的支持，會(huì)議將匯聚優(yōu)秀的工程師、研發(fā)人員以及相關(guān)的政府官員到場，共同為未來電動(dòng)汽車的發(fā)展設(shè)定趨勢。同時(shí)，EVTec 2017擁有高度國際化的技術(shù)背景，將為行業(yè)人士提供一場獨(dú)一無二的具備專業(yè)見解的深度討論，共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
EVTec 2017將聚焦在中國特定背景下的電動(dòng)交通。會(huì)議將吸引來自國內(nèi)外的汽車制造商和供應(yīng)商的高層人士、學(xué)術(shù)界專家以及政府部門官員，共同探討前沿的技術(shù)研究、新產(chǎn)品開發(fā)以及完整的汽車工業(yè)供應(yīng)鏈等議題。
日趨嚴(yán)重的環(huán)境污染、交通堵塞、噪音級數(shù)增加和資源約束等問題帶來的挑戰(zhàn)，迫使政府以及汽車行業(yè)對傳統(tǒng)汽車制造和交通規(guī)劃進(jìn)行重新思考和創(chuàng)新。
因此，在中國，很顯然電動(dòng)汽車已成為未來汽車發(fā)展的必然趨勢。中國正通過不懈的努力，期望站在新的清潔能源技術(shù)的前沿。例如，政府通過設(shè)立專項(xiàng)補(bǔ)貼、不斷提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)從而達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)管體系等一系列舉措，堅(jiān)定地支持電動(dòng)汽車以及其他形式的新能源汽車。此外，隨著市場的需求與發(fā)展，許多國內(nèi)外企業(yè)，特別是合資企業(yè)的加入，也充分?jǐn)U大了電動(dòng)汽車與新能源的市場規(guī)模。
中國理應(yīng)成為第一個(gè)受到污染、擁擠和噪音挑戰(zhàn)的國家，同時(shí)又是領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施電動(dòng)和新能源技術(shù)解決方案的國家。
關(guān)于EVTec-中國國際電動(dòng)汽車會(huì)議
EVTec 2017將在沈陽舉行。作為中國的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，沈陽在電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域擁有明顯優(yōu)勢，是活動(dòng)理想的舉辦地點(diǎn)。本次EVTec得到了眾多行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的支持，會(huì)議將匯聚優(yōu)秀的工程師、研發(fā)人員以及相關(guān)的政府官員到場，共同為未來電動(dòng)汽車的發(fā)展設(shè)定趨勢。同時(shí)，EVTec 2017擁有高度國際化的技術(shù)背景，將為行業(yè)人士提供一場獨(dú)一無二的具備專業(yè)見解的深度討論，共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
EVTec 2017將聚焦在中國特定背景下的電動(dòng)交通。會(huì)議將吸引來自國內(nèi)外的汽車制造商和供應(yīng)商的高層人士、學(xué)術(shù)界專家以及政府部門官員，共同探討前沿的技術(shù)研究、新產(chǎn)品開發(fā)以及完整的汽車工業(yè)供應(yīng)鏈等議題。
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